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Comparativa de llegadas migratorias a España por vía terrestre y marítima (2024-2025)

El flujo migratorio hacia España desciende 31% interanual, con fuertes diferencias territoriales entre rutas marítimas y terrestres.

15 SEP 2025IEAM TEAM8 min lectura
Maritime patrol on the Atlantic route to the Canary Islands (2024-2025).

Según los últimos datos del Ministerio del Interior, el flujo migratorio hacia España cayó 31% entre el 1 de enero y el 15 de septiembre de 2025 frente al mismo periodo de 2024: 26.211 personas vs. 37.970.

Descenso general, con diferencias territoriales

Las llegadas por mar bajan 34% (35.882 a 23.583). Canarias concentra la caída: 26.758 a 12.487 (-53,3%). Ceuta desciende 68,4% y Melilla sube 19%. Baleares sube 70,9%, señal de desplazamiento parcial de rutas al Mediterráneo central. Embarcaciones interceptadas: -17,9% (1.122 a 921).

Por vía terrestre, tendencia contraria: Ceuta +18,5% (2.026 a 2.401) y Melilla +266% (62 a 227), apuntando a reactivación de intentos fronterizos, sobre todo en Melilla.

By land, the trend is the opposite: Ceuta +18.5% (2,026 to 2,401) and Melilla +266% (62 to 227), pointing to a resurgence of border attempts, especially in Melilla.

Factores que explican el descenso

  • Patrullas mixtas Mauritania-España refuerzan vigilancia atlántica.
  • Controles más estrictos en Mauritania y aumento de detenciones/expulsiones hacia Mali y Senegal.
  • Cooperación con Senegal y Mauritania para contener rutas.

Aun así, aumentan salidas desde Guinea Conakry y Guinea-Bissau, lo que sugiere que el descenso puede ser coyuntural.

Conclusión

El balance provisional 2025 muestra menor flujo por mar, pero la presión continúa y las rutas se adaptan. El seguimiento constante es clave para anticipar repuntes y diseñar políticas eficaces y sostenibles.

“La presión migratoria persiste y las rutas se adaptan al control fronterizo y a la cooperación internacional.”
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Equipo IEAM

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